Officina per veicoli pesanti a Roreto di Cherasco, in provincia di Cuneo

Questa officina aveva alle spalle quasi 120 anni di storia, avendo iniziato l’attività nel 1845 come carradori e poi come riparazione di autocarri e mezzi meccanici in genere. Bruno Tarditi lavora come dipendente fino al 1977, quando entra in società con il titolare e l’azienda diventa “Autoriparazioni Fissore e Tarditi”, a quei tempi con soli 4 – 5 dipendenti.

L’attività prosegue per 10 anni nella sede originaria di via Alba, fin quando le esigenze di spazio e il desiderio di espansione portano a realizzare un nuovo edificio a Roreto di Cherasco ove l’azienda si trasferisce nel 1988. 

Nella nuova sede vengono ampliati i servizi alla clientela prima con l’aggiunta del servizio di elettrauto, poi di carrozzeria, del servizio di sostituzione dei parabrezza e poi del servizio di revisione periodica di autocarri e autovetture su autorizzazione del Ministero dei Trasporti.

In questo modo l’azienda, che già da tempo era entrata a far parte della struttura di assistenza dell’Iveco, può offrire ai propri clienti in un’unica sede un servizio completo annullando le perdite di tempo per trasferire i veicoli da un’officina ad un’altra.

L’aggiunta del servizio di carrozzeria, con un elevato standard qualitativo, ha permesso di allacciare un proficuo rapporto di collaborazione con la Soc. braidese Rolfo spa, dedicando un reparto dell’azienda all’assemblaggio di componenti dei veicoli per il trasporto di vetture carrozzate dalla stessa Rolfo.

Nel 2001 gli eredi di Giuseppe Fissore, subentrati all’atto del trasferimento nella nuova sede per la scomparsa del titolare, decidono di uscire dalla proprietà per dedicarsi ad altra attività. Bruno Tarditi decide di continuare l’attività con l’aiuto dei figli: Romina, già in azienda da 7 anni; Luca, ingegnere civile, che accantona i calcoli di calcestruzzo e di strutture reticolari, e Alessia.

L’ultima novità introdotta in ordine di tempo è il locale attrezzato che permette di effettuare i rinnovi delle certificazioni ATP dei veicoli con celle isotermiche/frigorifere per il trasporto delle merci in regime di temperatura controllata.

Dietro la storia tecnologica e produttiva si cela l’aspetto umano, i sacrifici che spesso bisogna fare, i momenti difficili da superare e che è difficile raccontare, tutti ricompensati dell’emozione, dalla soddisfazione di vedere il frutto del proprio lavoro, la propria azienda crescere, svilupparsi e dare lavoro a molte altre famiglie, quelle dei tanti dipendenti della “Tarditi Officine”.